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帕萨特和凯迪拉克CT4对比测评,究竟谁能更胜一筹?

2648次浏览| 2021.04.30 10.48.05 更新
来源:互联网

买车对于很多人来说算得上是一件人生大事,但其中不乏有初次购车的消费者,所以在购车之前都会认真考虑汽车的各方面问题,都希望能够挑选到一辆最适合自己又性价比高的汽车。最近,有许多人向小编咨询帕萨特和凯迪拉克CT4,那么接下来小编就给大家来说一说这两辆车的对比测评。

外观方面

在外观设计上,凯迪拉克CT4整体给人感觉满满的家族元素,前脸采用分段式格栅设计,上格栅还配置了镀铬点缀,配合家族式LED大灯能将动感很全面的彰显出来,腰线直接贯穿到车身尾部,配合底部勾勒出的线条尽显它的时尚气息,底部轮毂使用了运动五辐式风格。

帕萨特外观也是家族式风格显得更为大气一些,前脸使用上下分段式格栅设计,上格栅经过镀铬加持能将精致的一面呈现出来,在贯穿两侧LED大灯更显得很大气,车身呈现很年轻的味道,线条给人感觉很运动,直接贯穿到车身尾部,搭配底部镀铬加持显得极其精致。车身尺寸上,CT4为4760x1815x1428mm,轴距为2775mm。帕萨特为4933x1836x1469mm,轴距为2871mm。

内饰与配置

在内饰方面,凯迪拉克CT4使用了一种简洁时尚风格,相对比其他车型的那种美系硬派风显得要更加清新一些,整体布局为对称式风格,中控搭载了一台悬浮式液晶屏,下方也配置了很多实体按键,整体来说很不错。

帕萨特内饰整体布局往驾驶座一侧偏移,搭载了一台内嵌式液晶屏以及液晶仪表盘,另外内饰部分也出现了金色的木纹装饰,相当豪华大气,质感也更出色。中控大屏当然不是最大的,但是质感和流畅度的表现都可圈可点,令人满意。

配置上,CT4多出主动闭合式进气格栅、远程启动、主动降噪、道路救援呼叫、前排多层隔音玻璃等配置;帕萨特多出膝部气囊、并线辅助、车道保持/偏离预警、疲劳驾驶提示、自动泊车入位、电动感应式后备箱、方向盘加热、全液晶仪表盘、抬头数字显示、后排座椅加热、后排独立空调等配置。

动力方面

两款车的前后悬架都是一样的,前为麦弗逊式独立悬架,后为多连杆式独立悬架。动力方面,CT4全系提供2.0T发动机,最大马力237PS,最大功率174KW,最大扭矩350NM,搭配的是8挡手自一体变速箱。

帕萨特提供了三套动力系统,分别为1.4T发动机,最大马力150PS,最大功率110KW,最大扭矩250NM;2.0T低功率,最大马力186PS,最大功率137KW,最大扭矩320NM;2.0T高功率,最大马力220PS,最大功率162KW,最大扭矩350NM,三款发动机均搭配7挡双离合变速箱。

总结

帕萨特是多数消费者在中级车里的首选,而凯迪拉克则在很多消费者的心目中一直都属于豪华品牌,不过因为优惠力度挺大的,所以也一直深受消费者的青睐。今天对比的这两款车都是两个品牌中的中级车,配置和动力的差距很小,所以价格也并没有很大的出入,大家可以根据自己的需求来选择!

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