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价格不纠结,新长安欧尚X5上线能力不虚!

1048次浏览| 2022.01.04 13.30.37 更新
来源:互联网
在十几万这个预算内,车型的选择性还是非常多的,而且品质好,颜值高。主要现在消费主体已经逐渐被年轻者统领,所以这个价位对应人群广阔,让人们没有那么多的负担。而今天笔者要介绍的这款车也是在这个价位内的,它就是来自于长安旗下的欧尚X5,虽然是小型,但是空间还蛮大的,外形很飒。
先说一下价格,目前欧尚X5共有14款车型在售,不过2022款运动版只有两款,指导价为10.09-10.79万元,而此前2021款普通版顶配售价也不过10.29万元,因此就指导价而言,新增两款车型并无显著变化。今天我们也是选取了顶配的飓风音速版为例来进行讲解,一是价格不算高,二是配置上也相对全面一些,能够更多的满足年轻消费者的用车需求。
那接着来聊聊设计部分,这次欧尚X5运动版在外观上的变化比较显著,整体风格在保留普通版车型的前提下,车身周围增加了诸多橙色元素点缀,比如前脸部分,中网、大灯组以及前保险杠等多个位置,都见到了橙色元素的运动套件,原本红色的S标识也改为橙色,搭配这台白色车身,个人觉得运动感比普通版提高了不少。
来到侧面,欧尚X5达到了4490*1860*1580mm的长宽高尺寸,配合2710mm轴距,在10万级价位的SUV阵列中处于中上游水准,因此在视觉上有着较为明显的肌肉感。配合溜背式的车尾设计,使得运动感的体现比较突出。不过这次运动版没有采用此前普通版顶配车型的19寸轮圈,改为18英寸熏黑双五辐式设计。
相比起车头和侧面车身,或许尾部改动才是年轻消费者对运动版较为期待的地方。首先是上方巨大的橙色扰流板,还有高车位刹车灯,再就是尾部双边四出排气,在装饰作用下也起到了一定的实际意义,对于一台10万级SUV来说,是比较有底气的。
进入车内后,整体设计针对细节部分进行了调整,比如中控台和座椅等处都增添橙色元素点缀,让车内视觉效果活泼了许多。对于车内运动氛围的提升效果比较明显,同时也符合年轻人对于个性化的追求。另外欧尚X5的中控台设计也有着不错的科技感,像10.25英寸中控屏,与仪表盘虽不是直接连屏设计,但是看起来颇有整体感。
对于欧尚X5这块中控屏所内置的OnStyle3.0智能互联系统,此次体验还是有颇深感触。比如实际操作起来流畅度蛮高,也有丰富功能可以体验,像常规导航、语音控制均有搭载,2022年对这些功能而言当属基本操作,但是欧尚X5拥有原车自带唱吧APP,并提供赛道模式,开启后可模拟发动机声浪,可玩性比较高。至于说其它配置,这台欧尚X5定牌还带有定速巡航、疲劳驾驶提醒、车道偏离预警等功能,满足城市代步的基本需求没问题。
再看动力,202款欧尚X5搭载了一台蓝鲸1.5T发动机,最大功率132kW,最大扭矩可达300·m,与之匹配7挡湿式双离合变速箱,在保证动力匹配平顺性的同时,也提高了整车的动力性能,使其能够在7.79秒完成百公里加速。这个成绩相比同排量竞品也要略胜一筹,如果单纯城市代步,那起步超车只要舍得给油,显然会给你一个满意的反馈。而NEDC综合油耗低至6.2L/100km,是比较贴合家庭用车需求的。
欧尚X5全系车型均为前麦弗逊式独立悬挂和后纵臂扭力梁式非独立悬挂,并且调校上也没有过于偏向舒适,或许是考虑到车主都比较年轻,更注重操控性,因此在高速过弯时,欧尚X5运动版与普通版都有不错支撑性。对于路感的回馈比较清晰,因此开起来有着不错的操控感。
总结:在这个价位这款车的外观配置表现都是达标的,外形和内饰的用料都是非常的扎实,只能说国产造车越来越厉害了,如果你追求经济实惠,空间的利用率这款车还是非常的适合你的。
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