奔驰G-Class级几十年以来都一直都延续着经典的”方盒子“造型，包括此次的新车也是，不同的就是此次的梅赛德斯奔驰G级概念车—— EQG Concept，是辆纯电的奔驰G-Class。

虽然奔驰称这辆 EQG 仍旧是概念车，但看来似乎已是随时可进入量产车阶段，四四方方的外型依旧，就算引擎盖下方已没有引擎和水箱，但仍保有类似过往大面积的水箱护罩设计，并且加上环绕型LED设计和发光面罩，两侧的大灯也保有圆灯的传统设计，综观各种新一代的电动车外观， EQG 可说是相当不忘本。

但不知为何，这辆 EQG 的 LED 灯条相当多，不仅车顶的照明系统也改成 LED 灯条，就连过往车侧的经典贯穿式线条设计，也换上 LED 灯，而车尾设计也是秉持同样的理念，像是车顶也多了刹车灯光条，就连备胎外缘也设计了一圈白色 LED 灯，顺道一提，那个圆润的备胎架其实里面没有放备胎，但为了保有传统设计元素，依旧将其保留，而里面放置的是充电线等用品。

至于动力设计，奔驰尚未公布细节，而为了保有强悍的越野能力和四驱设定，奔驰表示会在四轮都放置一具能独立运行的马达，变速系统则会采用2速变速箱，能够应付复杂地形的驾驶模式相信也会考量进去，一切就带奔驰未来再公布了。至于底盘悬挂 计，则会与现行 G-Class 一样采用梯型大梁底盘，前轴为独立双A臂悬挂、后轴则是固定式五拖曳臂，并且会将电池集中在梯型大梁上保持低重心，或许未来怀念吃油 G-Class 的粉丝会相当多，但车头重量大幅减轻加上电池设计带来的低重心表现，相信操控性会提升不少。

新车将会在2024年正式推出上市，不过目前车迷粉丝们不是很快就能接受啃电的越野，令用户担心的是纯电的越野，它的越野性能会不会衰减，但其实不会，另外梅赛德斯奔驰 发表EQS53 AMG、EQE 和 Maybach EQS SUV Concept 等电动车，也就是表表明了在向电动车移步了。