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梅赛德斯G级概念车,改吃电不吃油

8968次浏览| 2021.09.09 10.42.40 更新
来源:互联网

奔驰G-Class级几十年以来都一直都延续着经典的”方盒子“造型,包括此次的新车也是,不同的就是此次的梅赛德斯奔驰G级概念车—— EQG Concept,是辆纯电的奔驰G-Class。

虽然奔驰称这辆 EQG 仍旧是概念车,但看来似乎已是随时可进入量产车阶段,四四方方的外型依旧,就算引擎盖下方已没有引擎和水箱,但仍保有类似过往大面积的水箱护罩设计,并且加上环绕型LED设计和发光面罩,两侧的大灯也保有圆灯的传统设计,综观各种新一代的电动车外观, EQG 可说是相当不忘本。

但不知为何,这辆 EQG 的 LED 灯条相当多,不仅车顶的照明系统也改成 LED 灯条,就连过往车侧的经典贯穿式线条设计,也换上 LED 灯,而车尾设计也是秉持同样的理念,像是车顶也多了刹车灯光条,就连备胎外缘也设计了一圈白色 LED 灯,顺道一提,那个圆润的备胎架其实里面没有放备胎,但为了保有传统设计元素,依旧将其保留,而里面放置的是充电线等用品。

至于动力设计,奔驰尚未公布细节,而为了保有强悍的越野能力和四驱设定,奔驰表示会在四轮都放置一具能独立运行的马达,变速系统则会采用2速变速箱,能够应付复杂地形的驾驶模式相信也会考量进去,一切就带奔驰未来再公布了。至于底盘悬挂 计,则会与现行 G-Class 一样采用梯型大梁底盘,前轴为独立双A臂悬挂、后轴则是固定式五拖曳臂,并且会将电池集中在梯型大梁上保持低重心,或许未来怀念吃油 G-Class 的粉丝会相当多,但车头重量大幅减轻加上电池设计带来的低重心表现,相信操控性会提升不少。

新车将会在2024年正式推出上市,不过目前车迷粉丝们不是很快就能接受啃电的越野,令用户担心的是纯电的越野,它的越野性能会不会衰减,但其实不会,另外梅赛德斯奔驰 发表EQS53 AMG、EQE 和 Maybach EQS SUV Concept 等电动车,也就是表表明了在向电动车移步了。

追 尋

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