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速腾到底值得入手吗?来听听它的车主怎么说吧!

2016次浏览| 2021.09.23 08.54.56 更新
来源:互联网

速腾作为一辆A+级紧凑型轿车,是一部分选择家轿的消费者的选择,那这些消费者为何会选择速腾呢,来听听其中一位速腾车主的感受。

一、谈谈为什么选择这款车

大家好!我是速腾车主,车型是"2020款 200TSI DSG舒适型 国V",购车价13万,目前开了13350公里,买车前看了很久对比了不少车型,这个价位口碑不错能看中的只有大众了,本来是打算买宝来1.4T的,到4S店看了看1.2T速腾和宝来1.4T价格差不了几千元,脑子一热就提了速腾,回想当初还不如加一万要1.4T的了,1.2T只能说是刚刚够用激情就别想了。

二、外观与内饰的感受

外观比老款好看太多了,运动时尚适合年轻人们的审美观念。

内饰还是大众一贯的套娃风格,即不年轻时尚有不老气横秋,只能说中规中矩吧。吐槽一下方向盘说是真皮的结果开了不到一年居然掉皮。氛围灯只有前排有后排没有厂家省钱真是省到家了。

三、舒适性感受

前排可以两个两百斤的胖子坐着不会感到拥挤视线也不错,后排因为中间凸起比较高做三个人会有些挤。只能说一般。后排凸起太高,做三人拥挤不舒服。舒适度不错长时间开车不会很累,后排坐满人就有些拥挤了。

四、驾驶和动力感受

1.2T动力只能说刚刚够用,自动档一档升二档会有顿挫,高速比较平顺,涡轮介入比较晚需要提前加速。跑高速比较平顺因为转速比较高,涡轮会及时介入加速还行,高速普通模式和运动模式没什么区别,毕竟运动模式只是提高转速延长升档时间以提高动力。上坡如果坡度比较大又堵车的情况下,起步比较不理想油门加不上去感觉要憋灭火似的。方向灵活120码刹车没有跑偏的迹象,油门低速比较灵敏,高速因为涡轮介入比较晚提速就比较慢了。油耗方面,高速比较省油表显5.5个左右,市区正常行驶7.8左右跟个人开车习惯有关系,有市区跑6.9的真不知道人家是怎么跑的。

五、小结

高速稳,车内一人跑一百六七车子不会飘,舒适性不错。小毛病有点多,每天早上启动车会有吱的一声异响,可能皮带的问题,有时后轮刹车有轻微异响感觉像刹车盘生锈一样,行驶一段里程现象会消失,胎噪风燥有点大,后排凸起太高了不明白明明不是越野车怎么后排会有这么高的凸起。

性价比还是不错的这个价格日系的只能买1.6的轩逸和卡罗拉,轩逸比较肉空间大,卡罗拉是又肉空间还小。所以这个价格大众的性价比还是不错的!品牌评价:德系车还是比较靠谱的买这车之前家里两个车都是大众,九几年买的第一台车是桑塔纳,到零几年换的300再就是我的速腾了,大众给我的印象就是皮实耐造。

总的来说选择这辆车还是没错的,综合评价来说中等偏上,且在家轿来说,速腾的整体空间较宽敞,感觉相比起来也更舒适,速腾这车的设计彰显了一种年轻与自信,还是很值得购入的,你们说呢?

假面SFJ

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