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大家“卷”起来,漫谈广州车展那些酷炫亮眼的纯电车型

109次浏览| 2021.11.30 15.09.48 更新
来源:互联网

广州车展作为今年最后一个A级车展,各大车企纷纷推出各自最新最强最个性的车型,让各路围观群众亮瞎了眼。以往车展大多是燃油车的天下,而这次广州车展新能源已然占据了半壁江山,传统车企+新势力造车的疯狂内卷,让我们应接不暇,那我们就来聊聊广州车展那些让人过目不忘的高科技纯电车型:
一、“预见未来,可进化超跑”——高合HiPhi X



高合HiPhi X是全球首款拥有开放式智能电子电气架构H-SOA超体电子电气架构,可与用户共创的可进化超跑SUV。现场看高合HiPhi X就像是走进了科幻大片,这六门电控高合展翼门,完全不需要开起来就已经可以赚足回头率了,搭载全球首发首用的LUXSENSE™️有机硅皮革,果然很高端,官方指导价57万-80万,无敌炸街王,可惜小编买不起。
二、“机甲战跑,限量发售”——沙龙机甲龙
 


 
 “沙龙,美发吗?”NO,今天讲的是沙龙汽车,作为长城旗下首款高端纯电品牌,此次广州车展沙龙带来了它的首款汽车“机甲龙”,售价48.8万元。“长车头、短车尾、大溜背”那是必不可少的,再加上独具一格的造型,就想问你酷不酷。少年们,你们还记得当年暑假动画片里的机甲战车吗?你看它来了!机甲龙确实很科幻很有情怀,但是也不能否认它的造型是这么的中二,幸好它限量101台,不然小编无法想象开它上街是何种体验,那画面太美我不敢看!
三、“奥特能纯电平台,传统豪华品牌”——凯迪拉克LYRIQ
  


凯迪拉克LYRIQ作为上汽通用引入Ultium奥特能平台后的首款车型,定位中大型SUV,预售价43.97万元。网上有兄弟说凯迪拉克LYRIQ为广大洗浴大哥挣了口气,在看过各种花里胡哨的新势力造车,一回头再看凯迪拉克LYRIQ顿时惊为天人啊。五米的车长超过三米的轴距,加上大溜背,另外还搭载了9K曲面屏尺寸达到惊人的33英寸,CLTC续航650km。传统豪华品牌在油改电领域的碰壁后转战纯电平台的产品真的不容忽视,如果传统豪华品牌一起内卷起来,这对于国产新势力造车真是一个不小的压力。
四、“智能穿戴,全车交互”——威马M7
 


 
在此次广州车展上,威马汽车首次公开了M7的内饰设计,威马M7是威马汽车首款全场景智能纯电轿车,配备32颗全球顶级的智能驾驶感知硬件,包含3颗自主变焦高精超视固态激光雷达、7颗800万像素高清摄像头,搭载4枚Orin-X芯片,率先实现车外语音交互、智能灯语情景互动,并基于厘米级高精度定位及丰富交互硬件,开启了“全车交互”新时代。等等黑科技,简直说不完,在加上个性的设计语言,确实很有吸引力,但是外观上也只能见仁见智,于小编而言,这个大漏斗怎么看怎么不习惯啊。
五、“换新品牌LOGO,走出国门面向全球”——小鹏G9
  


  
小鹏G9是小鹏旗下正式发布的第四款车型,定位中大型SUV,基于X-EEA3.0电子电气架构打造,外观采用X Robot Face设计语言,预计2022年北京车展发布量产版本,下半年正式上市。而此次广州车展小鹏汽车发布了全新的品牌LOGO,并将致力于走出国门面向全球的战略。小鹏汽车不仅仅造汽车,还要造飞行汽车,还要研发机器人,如今小鹏已经要面向全球了,所以小鹏才是最酷炫狂拽炸天的那一个,它的高度我们难以企及。
六、“科幻设计,IMOS操作系统”——智己L7
  


  
智己L7是上汽通用、张江高科和阿里巴巴集团联合打造的,定位中大型纯电轿车,计划于2022年第一季度开始交付。整体设计风格偏简洁化,一体式的封闭前脸没有很夸张,最有科技特色的就是“∑”字样的日行灯。在此次广州车展上,首次公开了内饰,最吸引人的就是尺寸达到39英寸的三款相连液晶屏,虽然分辨率不知道但最起码总尺寸超过了凯迪拉克LYRIQ,保住了国产车智能性的江湖地位,并且这三款联屏可实现升降,属实厉害。另外整个中控区没有物理按键而是使用一块大屏替代。确实很智能、很科技,但是完全没有物理按键也属实有点不方便。
七、“BMW出品,纯电中大型SUV——创新BMW ix
 
 


创新BMW ix是宝马集团最新推出的纯电中大型SUV,在广州车展正式上市,推出1款车型xDrive 50,官方指导价84.69万元,WLTP标准下续航里程可达630公里。新车采用极简奢华主义,家族基因的双肾格栅得以保留搭配封闭式结构,细长、犀利的LED灯组,隐藏式门把手,22英寸空气动力学轮辋,在宝马中大型SUV车型中首次采用的无边框车门,另新车标配全景可调光天幕、流光溢彩玻璃控件、橄榄叶鞣制真皮内饰,以及一体式悬浮曲面屏等多达30项豪华配置。而最重要的是创新BMW ix保证了卓越的豪华驾乘质感和BMW经典的驾驶乐趣,同时国人对BMW的人可和追崇那也是不能忽视的个方面。但是84.69万的售价也把门槛抬高了,小编同样选择做个围观的吃瓜群众。
 
总结:现在电车内卷越来越严重,国产新势力致力于未来科技感、智能驾驶以及人机交互上的不断创新,那别具匠心、独树一帜的外观,只有你想不到没有它造不出来的,车内更是没有最豪华只有更豪华,“我有三联屏,我有L2+级智能驾驶”“神马?你只有三联屏,我整车五个屏幕,L2+凹凸了好吗,现在要L3+了”。好吧,你们卷起来吧,我们吃瓜群众看个热闹。但是不管外观内饰还是智能搭载上,很多消费者也并不会全部用到,我们更关注的是整车的驾乘舒适度、车辆是否安全、三电系统是否稳定,搞一堆花里胡哨、华而不实的不如踏实了解消费者到底要什么。而这一方面,传统车企有着绝对的优势,广大的群众基础加上几十年上百年的历史积淀,传统车企在性能、驾乘体验上的优势是十分明显,而这也是我们国产电车需要追赶的,希望国产能突出重围走出自己的风格。

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