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2023上海车展全新蔚来ES6首发亮相 NT2.0平台打造

173次浏览| 2023.04.14 17.13.36 更新
来源:互联网

2023上海车展全新蔚来ES6首发亮相 NT2.0平台打造

近日获悉,蔚来汽车官方正式公布了4月18日开幕的2023上海车展参展阵容,其中全新蔚来ES6将在上海车展首发亮相首秀,基于NT2.0平台打造。2023款ET7也会在车展正式发布并公布售价,另外全新ES8、EC7也将首次在车展亮相。今天我们先来简单了解下全新蔚来ES6的相关信息吧。

外观方面,新车采用了蔚来全新家族化的前脸设计,头顶配备有激光雷达和高清摄像头;其造型更加霸气简洁。新车尺寸比老款车型大一些,车头部分使用了类似鲶鱼式的前脸结构,机盖前端边缘带有明显的外凸处理,分体式头灯与运动化包围增强了未来感,车身采用了双色设计,同时还采用了熏黑的车柱和车顶,使其具有了更强的悬浮效果,车尾通过上扬的线条搭配让视觉重心略有抬高,车身腰线延长贯穿至车尾,类似勺子形状的粗壮尾灯点亮后也更具辨识度。新车整体看上去更加精致动感。


车身尺寸方面,全新蔚来ES6长宽高分别为4850mm/1965mm/1731mm,轴距为2900mm。定位于豪华纯电5座中型SUV。

车身侧面,全新蔚来ES6车侧身造型饱满,线条流畅,新车采用了硬朗的线条,搭配大尺寸厚壁的轮胎,整体视觉效果时尚运动。

内饰方面,全新蔚来ES6的内饰以科技和简约为主基调,中控台面使用了更大面积的皮革材质包覆和镀铬饰条的搭配,营造出更有质感的车内氛围,竖状的大尺寸中控屏下方也保留了部分实体按键,兼顾科技感的同时又便于用户操作。蔚来ES6的车机系统UI设计优雅,流畅度也不错,不仅支持GPS和多媒体功能,车联应用生态层面也更为丰富,可支持OTA升级,但仅搭载了L0级辅助驾驶系统,更高级别车型则标配有L2级程序。


配置方面,全新蔚来ES6标配了电吸门、7.1.4音响、激光雷达和双电机。采用了Microfiber超纤绒顶棚,搭配三幅式运动方向盘及一体式真皮运动座椅,前排还配备有双温区自动空调控制系统,可以自由调试最舒适的空间氛围。在中控台顶部,ES6配备了全新NOMI Mate 2.0人工智能系统,采用全圆AMOLED屏幕,它能够提供多达11项的车载功能,包括车载人工智能语音控制,在线音乐以及收发信息等,它的车载系统的人工智能语音识别能力非常强,不仅识别精准,也是一项非常人性化的配置,另外在用户的触控方面蔚来ES6也是做得非常出色。同时,ES6还配备了全液晶仪表盘、车顶行李架等一系列配置,不仅配置丰富科技感也是十足。

储物方面,中央扶手区域下方带有掏空空间,方便了车内乘客随身物品的放置,后备厢常规容积也达到了584L,含隐藏式储物格容积达到了672L,后排座椅放倒容积达到了1433L;储物空间比较充足。不仅可以满足平时行李的装载需求,另外剩余的空间还可放置更多的行李物品。


动力性能方面,全新蔚来ES6将推出两个版本可供选择,一个是基准版,另一个是性能版。其中基准版搭载的是前后各160kW的永磁电机,而性能版搭载的是前160kW永磁电机,后装配240kW感应电机,它的百里加速所使用的时间分别为5.6秒和4.7秒。最大功率达到了400kW(544Ps),最大扭矩则为725N·m,75kWh的磷酸铁锂+三元锂电池组可提供465km的综合续航。双叉臂和多连杆悬架组合拥有舒适的调校,循序渐进的动力输出加上优秀的行驶质感让整体的驾驶感受更加舒适。

得益于电动平台的优势,全新蔚来ES6并不用像传统燃油车那样过于频繁地进行保养,整车以20000km为一个保养周期,主要对三电系统进行常规检查,以及空滤和刹车油的更换,根据保养手册显示,6万公里的常规保养总成本为1433元。对此,大家是怎么看的呢?

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