车防滑系统的常见名称及核心信息如下：

主要名称

- ESP（车身稳定系统）：

最广泛使用的名称，代表电子稳定程序，通过控制车轮制动力和车身倾斜角度提升行驶稳定性。 - TCS（牵引力控制系统）：部分车型使用此名称，侧重防止驱动轮打滑，与ABS配合构成主动安全系统。 - ESC（电子稳定控制）：部分车企采用简称，功能与ESP类似，但名称可能因品牌而异。 - DTS（动态牵引力系统）：少数车型使用，强调动态调整牵引力以适应路面变化。

系统功能

- 通过传感器监测车轮滑移，自动调整制动压力或发动机输出，防止甩尾、侧滑等失控情况，尤其在湿滑或复杂路况下提升安全性。 - 部分系统（如ESP）可临时关闭，但日常使用中建议保持开启状态，关闭后可能增加事故风险。

标识与操作

- 仪表盘标志：通常为两条黄色曲线前带小汽车的图标，系统激活时可能闪烁。 - 开关位置：车辆内部通常有实体按键，短按关闭、长按重新开启，部分车型需通过方向盘上的控制杆操作。

总结：

不同品牌对防滑系统的命名存在差异，但核心功能一致。日常驾驶中建议依赖系统自动调节，仅在特定场景（如越野）且确认安全时关闭，并定期检查系统状态。