全损耗系统用油是一种专为一次性使用设计的润滑油，主要用于设备润滑系统，其特点和分类如下：

一、核心定义

全损耗系统用油指在设备运行过程中会因摩擦、热量等因素逐渐损耗并可能变质的润滑油。这类油品通常与循环系统用油（如液压油）相对，后者是循环使用的。全损耗系统用油因无法回收，需定期更换。

二、主要特点

一次性使用：

因油品在使用中会逐渐氧化、污染，需按设备加油周期更换新油。

添加剂配置：

通常含有防锈、防老、抗泡、抗氧化、抗磨修复等进口复合添加剂，满足基础润滑需求。

粘度等级：

根据设备工况分为100、150两个等级，对应不同粘度需求。

三、应用领域

主要应用于对润滑油要求不高的设备，如纺织机械、机床、金属加工设备、纸箱机械、印刷设备等。

四、分类标准

根据粘度等级和性能需求，全损耗系统油分为：

L-AN：低粘度油品，适用于轻负荷设备

L-AY：中粘度油品，适用于中等负荷设备

L-AB：高粘度油品，适用于重负荷设备

L-AC：特殊性能油品，满足特殊工况需求

五、与普通机械油的区别

普通机械油多为循环系统用油，可长期循环使用；全损耗系统油因一次性使用特性，需定期更换。但两者均需具备防锈、抗氧化等基本性能。

综上，全损耗系统用油是一种专为一次性设备设计的润滑油，需根据设备负荷和工况选择合适粘度等级，并定期更换以保障设备正常运行。