猎鹰系统是奇瑞汽车推出的全系标配智能驾驶系统，分为四个层级，具备从基础到高端的完整功能布局。以下是具体解析：

一、系统架构与版本划分

基础款猎鹰500

- 搭载800万像素前视摄像头和80-128TOPS算力，支持高速NOH（导航辅助驾驶）、城市记忆领航及泊车记忆功能，算力水平已达到两年前高端车标准。

进阶款猎鹰700

- 硬件配置与500相当，但算力提升至200-508TOPS，新增城市NOH（城市导航辅助驾驶）和代客泊车功能，覆盖更全面的场景。

高端款猎鹰900

- 搭载VLA+世界模型，算力达1000TOPS，支持复杂路况感知与决策，包括越野NOH（越野导航辅助驾驶），适合复杂地形场景。

二、核心功能

环境感知：

整合摄像头、毫米波雷达、超声波雷达及激光雷达数据，实现精准环境感知。

决策执行：基于端到端大模型，实现高速、城市及越野场景的智能决策。

场景覆盖：从城市拥堵到高速行驶，再到复杂越野环境，提供全场景智能驾驶支持。

三、技术亮点

越野能力：

独创Off-Road越野NOH技术，通过智能扫描与循迹返回功能，降低越野迷路风险。

算力升级：

随着版本迭代，算力从80TOPS提升至1000TOPS，保障系统流畅运行。

全系覆盖：

2025年起将全面搭载于奇瑞旗下所有品牌、全动力车型，推动智能驾驶普及。

四、市场定位

奇瑞通过猎鹰系统实现“全球用户平权、油电平权、全场景平权”，旨在将先进智驾技术从高端车扩展至普通消费者，降低智能驾驶的门槛。

综上，猎鹰系统是奇瑞在智能驾驶领域的重要布局，凭借多版本覆盖与技术升级，成为兼具安全性与实用性的智能驾驶解决方案。