混动系统结合了燃油发动机和电动机的优势，具有以下核心好处：

一、节能与环保

油耗降低

通过智能控制发动机与电动机的工作区间，混动系统可将燃油经济性提升30%-50%，部分车型百公里油耗可降低至传统燃油车的40%-60%。

排放减少

内燃机常处于最佳工况，燃烧更充分，尾气污染物（如CO₂、氮氧化物）排放量降低30%-50%。

纯电模式

支持纯电续航（如比亚迪唐DM-p NEDC纯电续航215km），进一步减少尾气排放，适合城市短途通勤。

二、动力性能提升

平顺性与响应快

电动机在低速时提供动力，避免传统燃油车起步时的顿挫感，加速性能提升20%-30%。

扭矩补充

电动机可额外提供300-500N·m扭矩，改善车辆低速爬坡和湿滑路面抓地力。

高速协同

高速时发动机与电动机协同工作，动力输出稳定，0-100km/h加速时间缩短10%-15%。

三、使用便利性

无需频繁充电

系统能通过制动能量回收和发动机余热为电池补电，纯电续航里程可达50-100km，解决里程焦虑问题。

兼容性强

保留传统燃油车加油体验，无需改造充电设施，适合家庭用户和商业场景。

空调性能优化

电池组可独立供电，空调制冷/制热效率提升20%-30%，能耗降低15%-25%。

四、长期价值与政策优势

保值率高：

低油耗、少维护特性使其残值率比同级别燃油车高10%-15%。

税费优惠：

部分车型享受购置税减免或补贴，运营成本低于燃油车30%-50%。

技术成熟：

如丰田THS、本田i-MMD等系统经过长期市场验证，可靠性高且维护成本低。

五、其他优势

静谧性提升：纯电模式消除发动机噪音，发动机介入时转速低至500-800rpm，降低车内干扰。

越野能力：部分混动车型（如比亚迪唐DM-p）搭载四驱系统，兼顾动力与脱困能力。

综上，混动系统在节能、环保、动力和便利性方面表现突出，是传统燃油车和纯电车的理想过渡方案。