车身稳定系统（ESC）的芯片类型及应用可归纳如下：

一、核心芯片类型

微控制单元（MCU）

身体稳定系统的核心控制芯片，负责处理传感器数据并执行控制策略。目前全球芯片短缺现象普遍，不仅国产车存在“缺芯”问题，日系、美系、德系等品牌汽车也受影响。

电子稳定程序（ESP）芯片

专门用于车辆动态稳定控制的芯片，通过控制车轮制动和转向干预来保持车辆稳定。全球大部分ESP芯片依赖马来西亚意法半导体工厂生产，其断供曾引发汽车行业震动。

二、典型应用场景

ESP芯片：

如博世ESP9.3，采用四核处理器和数字压力传感器，提升车身动态控制精度，常见于比亚迪e2等车型。

其他相关芯片：包括微控制器（如8051、ARM架构）和传感器接口芯片，用于数据采集与传输。

三、行业现状与挑战

全球化供应风险：芯片制造产能紧张导致全球汽车厂商普遍面临供应短缺问题，需通过多元化供应商策略应对。

技术迭代需求：随着自动驾驶技术发展，车身稳定系统对芯片的计算能力和传感器精度要求更高，推动行业向更高性能芯片转型。

综上，车身稳定系统主要依赖MCU和ESP芯片，其供应稳定性直接影响车辆安全性。未来需通过技术升级和供应链优化缓解“缺芯”压力。