火花塞属于汽车发动机中的 点火系统，是汽油机点火系统的核心部件。其核心功能是通过高压电击穿电极间隙，产生电火花引燃混合气体，从而推动发动机正常工作。

补充说明：

点火系统组成

点火系统通常包括电源（如电池）、高压线、分电器（或直接点火模块）、火花塞等部件。火花塞作为终端执行元件，将高压电传递至气缸内。

与其他系统的区别

- 燃油供给系统：

负责将燃油输送至气缸，与点火系统协同工作但功能不同。

- 润滑系统：通过机油润滑发动机部件，防止磨损，与点火系统无直接关联。

- 起动系统：通过电瓶和起动机实现发动机启动，与点火系统独立。

火花塞的更换周期

- 镍合金火花塞：

约2万-3万公里。

- 铂金火花塞：约4万-6万公里。

- 铱铂金火花塞：约6万-10万公里。

材质与性能

- 镍合金成本低但寿命短；铂金和铱铂金导电性好、耐腐蚀性强，适合高性能车型。

综上，火花塞是点火系统中不可或缺的元件，其性能直接影响发动机的点火效率和寿命。