大众汽车的车载系统以 智慧车联系统为核心，结合自主研发与技术升级，提供智能互联与安全驾驶体验。以下是关键信息整合：

系统名称与功能

大众自2020年起推出的车载系统名为 智慧车联系统，通过旋钮、多功能按键和液晶屏实现车辆控制（如音响、导航、底盘升降）及信息查看（油耗、续航、运行状态）。

技术架构与升级

- 采用分层架构设计，支持联网功能，集成喜马拉雅FM、酷我音乐盒等在线平台，并允许用户绑定个人账户。

- 2023年升级版系统进一步优化了交互体验，提供更直观的操作界面和智能互联能力。

安全与自动驾驶

- 2020款帕萨特搭载的智慧车联系统通过联网服务增强安全性，例如实时交通信息推送和远程车辆监控。

- 2025年新车型将搭载由CARIAD与地平线合资研发的L2++级智驾系统，结合AI自主学习能力，适配中国复杂路况（如匝道汇入、加塞应对），提升驾驶安全性。

操作系统选择

大众部分车型（如ID.3）采用 Linux操作系统作为底层平台，因其开源、稳定性和高度定制化特性，适合整合多种功能和服务。

总结：

大众车载系统以智慧车联系统为核心，通过持续升级实现智能互联与安全驾驶，并探索Linux等先进技术提升系统性能。