根据权威信息源对比，当前主流且性能优越的汽车供油系统为 电喷（多点电喷）和 缸内直喷，具体选择需结合需求：

一、主流供油方式对比

电喷（多点电喷）

- 优势：

技术成熟、可靠性高、维护成本低，能精确控制空燃比，对油品要求低，适合大众化需求。 - 缺点：燃油经济性较差，部分燃油在进气前损失，动力输出相对较低。

缸内直喷

- 优势：

燃油雾化更细致，燃烧效率更高，动力输出更强，燃油经济性显著优于电喷，符合环保法规要求。 - 缺点：技术复杂、成本高，易产生气门积碳，维护成本较高。

二、选择建议

电喷：适合注重经济性、低里程使用场景，或对技术成熟度要求高的用户。- 缸内直喷：适合追求高性能、高燃油效率的驾驶者，或新车型。

三、其他技术趋势

泵喷嘴技术：将油泵与喷油嘴集成，简化结构并提升燃油供应效率，是未来发展方向之一。综上，电喷仍是主流选择，而缸内直喷凭借技术优势逐渐普及。购车时可根据具体需求和预算权衡。