中国动车组车型丰富，主要分为以下几类：

一、主流运营车型

和谐号（CRH系列）

- 中国早期高速动车组品牌，涵盖CRH1至CRH6、CRH380系列，覆盖时速350公里及以上高速铁路。

- 例如：CRH380AF（复兴号）属于其高端型号，最高时速400公里。

复兴号（CR系列）

- 中国标准动车组，完全自主知识产权，分为CR400系列（最高时速400公里）、CR380系列（350公里）、CR200系列（160公里）等。

- 特点：采用先进制造技术，集成多项国际专利，代表中国高铁技术巅峰。

动感号（CRH380A）

- 属于CRH380系列，与复兴号同平台，但定位稍低，主要承担部分高速铁路运营任务。

二、其他类型动车组

早期动车组

- 如东风型摩托动车组（KDZ1型“大白鲨”）、DDJ1型“中华之星”等，属于中国铁路发展初期的产物，现已较少使用。

特殊用途车型

- 包括蓝箭号、长白山号、神舟号、中原之星号、先锋号、春城号等，多用于试验或特定线路运营。

三、技术发展现状

技术路线：

目前中国高铁以复兴号为核心，逐步替代传统和谐号，形成“复兴号+和谐号”双品牌运营格局。

未来趋势：随着CR400系列持续投入运营，复兴号将逐步成为主流，和谐号可能逐步淡出历史舞台。

总结

中国动车组以和谐号和复兴号为两大支柱，同时保留部分早期车型和特殊用途车辆。未来复兴号凭借技术优势，将主导中国高铁市场发展。