关于飞机在天上飞行的原理和路线问题，综合权威信息整理如下：

一、飞机飞行的基本原理

伯努利原理

飞机机翼的形状设计成上表面弯曲、下表面平直，利用空气流速与压强的关系产生升力。当飞机前进时，空气流过机翼上下表面，上表面空气流速快、压强小，下表面流速慢、压强大，形成压力差，从而托举飞机升空。

重力与推力的平衡

飞机通过发动机产生推力，克服重力实现起飞。在平飞阶段，推力与重力保持平衡，使飞机能够持续飞行。

二、飞机飞行的“路线”系统

航线与航道

- 航线：

是飞机飞行的预定路径，由飞行员或地面管制部门规划，包含起点、终点及中途导航点。

- 航道：是航线上的具体飞行通道，通常宽度为20公里（中心线两侧各10公里），部分区域可能因天气或空域限制缩窄至8公里。

导航与控制

- 飞机通过 全球定位系统（GPS）和 惯性导航系统确定自身位置，并与地面塔台或空中交通管制中心保持通信。

- 自动导航系统根据预设航线自动控制飞机的转向和高度，确保沿正确路径飞行。

- 飞行员通过 操纵盘调整航向，但核心控制依赖电子系统。

三、飞行安全保障

空中交通管制

通过雷达、通信系统实时监控空中交通，避免飞机相撞。航线规划需考虑禁飞区、气象条件等因素。

应急机制

若系统故障，飞行员需依据备用导航方案操作，地面管制会提供紧急干预。

总结

飞机通过机翼产生的升力克服重力，依赖精确的航线规划和先进的导航系统在“空中道路”上安全飞行。这种系统既包括物理原理（如伯努利原理），也依赖技术手段（如GPS、自动化控制）。