VSC（Vehicle Stability Control）是丰田开发的主动安全系统，主要用于提高车辆操控安全性和驾驶便利性。以下是关于VSC系统的综合说明：

一、核心功能

侧滑控制

通过实时监控车辆转向、制动和油门信号，检测侧滑风险（如紧急转向或湿滑路面），自动调整各车轮制动力和发动机输出，维持车身稳定。

紧急情况干预

在紧急制动、转向或加速时，VSC可单独控制轮胎制动力分配，降低发动机功率，防止车辆失控。

二、工作原理

传感器监测：

通过转向角传感器、轮速传感器、加速度传感器等实时收集车辆动态数据。

决策与执行：电子控制单元（ECU）分析数据，判断是否需要干预，并通过制动系统、动力分配装置等执行控制策略。

三、与其他系统的区别

与ABS的区别：ABS主要用于防止车轮抱死，保持制动效能；VSC侧重通过动力分配和转向干预维持整体稳定性。

与ESP的关联：部分资料称VSC为“丰田版ESP”，但实际功能更全面，部分车型可能将ESP作为VSC的一部分。

四、常见车型

普拉多、陆巡、凯美瑞、卡罗拉等丰田车型均配备VSC，国产高配车型也普遍采用该系统。

五、故障处理

若VSC故障灯亮起，建议：

1. 停车检查转向角传感器、ABS等关联系统；

2. 通过4S店进行专业诊断；

3. 避免紧急操作，防止系统误判。

六、技术特点

实时监控与主动干预：通过持续数据采集和动态调整，提前预防侧滑风险；

拓扑结构：采用三相全桥换流器或多电平换流器实现高效动力分配。

VSC系统通过智能控制，在复杂路况下为驾驶者提供额外保障，但需结合其他安全系统（如ABS）共同作用，才能实现最佳效果。