DSC（Dynamic Stability Control）是 动态稳定控制系统的简称，属于电子主动安全保护系统，主要用于提升车辆在复杂路况下的操控性和稳定性。以下是具体说明：

一、核心功能

防止甩尾与漂移

在高速行驶或紧急转向时，DSC通过传感器监测车辆状态，及时调整制动或发动机输出，避免甩尾或漂移现象。

优化牵引力分配

系统能根据路面状况调整发动机动力输出，确保车轮获得最佳牵引力，提升加速、爬坡等场景的通过性。

转向辅助与纠正

通过监测方向盘转动角度和车辆侧向加速度，DSC可微调转向系统，帮助驾驶员保持稳定行驶方向。

二、工作原理

传感器监测：

实时收集车轮转速、转向角度、车速及侧向加速度等数据。

决策与执行：将监测数据与预设模型对比，判断是否需要干预。若检测到转向不足或过度，系统会通过制动油压调整或减少发动机动力输出进行纠正。

与其他系统的协同：与ABS（防抱死制动系统）、ASR（牵引力控制系统）等配合工作，提升整体行车安全性。

三、常见名称

不同汽车品牌对DSC的称呼存在差异，例如：

大众：ESP（Electronic Stability Program）

丰田：VSC（Vehicle Stability Control）

通用：ESC（Electronic Stability Control）

宝马：DSC（统称，与ESP功能相似）

四、故障提示

当仪表盘DSC故障灯亮起时，需及时检查系统传感器或维修电路，避免在紧急情况下失去车身控制。

综上，DSC通过智能调控提升车辆在高速、复杂路况下的稳定性，是现代汽车必备的安全技术之一。