汽车BSM系统是 并线盲区辅助系统（Blind Spot Monitoring）的简称，通过雷达传感器实时监测车辆两侧盲区，帮助驾驶员避免因视觉盲区引发的交通事故。以下是具体说明：

一、核心功能

实时监测盲区

BSM系统通过车辆两侧后保险杠附近的雷达传感器，持续扫描车辆后方约20米的区域，重点监控A柱盲区（车辆左右两侧后视镜覆盖区域）。

风险预警

当检测到后方有车辆进入盲区且可能影响变道操作时，系统会通过以下方式提醒驾驶员：

- 车内指示灯闪烁（如转向灯位置灯或仪表盘提示灯）；

- 车内音响报警；

- 部分高配车型还会通过方向盘或座椅振动提醒。

二、适用场景

城市道路密集路段：

如停车场出入口、小区内道路等并线频繁区域；

高速公路超车场景：辅助判断后方车辆距离和速度；

恶劣天气：雨天、雾天等能见度低时，通过声音和振动增强提醒效果。

三、工作原理

雷达扫描：系统以车辆为中心，以微波雷达发射信号并接收反射信号，计算出盲区内的车辆距离和方位；

智能判断：当车辆速度≥15公里/小时时启动监测，若检测到盲区有车辆且距离过近（0.3米至10米），立即触发预警。

四、使用建议

养成习惯：

系统启动后需通过后视镜确认盲区无车再变道，避免频繁开启/关闭系统；

正确使用：

该系统与转向灯配合使用效果更佳，变道前应先打转向灯并观察BSM提示；

误区提示：

部分用户担心系统耗电，但实际能耗极低，建议保持开启状态。

五、与其他系统的区别

BSM专注于盲区监测，而 RCTA（倒车预警系统）则监测车辆后方区域，两者共同构成车辆主动安全系统。部分车型可能将两者集成在同一套预警系统中。

通过以上功能，BSM系统显著降低因盲区引发事故的风险，尤其对新手司机和恶劣天气条件下的驾驶安全有重要保障。