全自动刹车系统是智能汽车中的一种安全技术，通过传感器和电子系统自动检测前方障碍物并采取制动措施，以减少或避免碰撞。以下是关键信息整合：

定义与功能

自动全称为 自动防撞系统（Advanced Emergency Braking System, AEB），通过雷达、摄像头等传感器监测前方车辆、行人或障碍物，当检测到可能碰撞时自动介入制动，缩短反应时间和制动距离。

工作原理

- 传感器监测：

利用雷达、激光雷达（LiDAR）或摄像头实时扫描前方路况，识别物体距离和速度。

- 电子处理：传感器数据传输至电子控制单元（ECU），根据车速和距离判断是否需要制动，以及制动的力度。

- 自动干预：在驾驶员未及时反应时，系统自动施加刹车或调整车辆路径（如轻微转向避障）。

系统类型

- 主动刹车：

在驾驶员预判碰撞前自动启动，如城市安全系统（City Safety）在时速低于50km/h时自动监测。

- 被动刹车：仅在紧急情况下介入，如碰撞即将发生时增强制动力。

技术特点

- 分阶段制动：

从轻踩刹车辅助到全力急刹，逐步增加制动力。

- 环境适应性：通过传感器融合技术应对雨雪、雾天等恶劣天气。

应用场景

主要应用于城市道路、高速公路等复杂路况，尤其在低速行驶时效果显著，可显著降低追尾和侧面碰撞风险。

总结：

全自动刹车系统通过智能传感器和电子算法，实现从预警到制动的自动化过程，是现代智能汽车提升安全性的重要技术之一。