防侧滑系统（Anti-Slip System）是一种通过电子控制技术提升车辆行驶稳定性的安全辅助系统，主要用于防止车辆在湿滑或低抓地力路面上侧滑。以下是关键信息整合：

一、核心定义与作用

定义：通过传感器监测车轮状态，自动调节动力输出或制动系统，保持车辆动态平衡，防止侧滑和失控。

作用：提升湿滑路面（如雨雪、泥泞）或紧急操控（如急转弯、急刹车）时的安全性，减少事故风险。

二、主要类型与名称

常见名称：电子稳定程序（ESP）、牵引力控制系统（TCS）、驱动轮防滑系统（ASR）等，不同品牌可能使用不同术语。

工作原理：通过轮速传感器检测车轮打滑情况，结合发动机扭矩和制动系统调整车速，保持最佳抓地力。

三、系统组成与工作流程

核心组件：ASR传感器、电子控制单元（ECU）、制动压力调节器等，实时分析车轮滑动率与车速。

操作逻辑：当检测到车轮打滑时，系统会自动增加后轮制动力或减少发动机输出，以恢复牵引力。

四、标志与状态提示

外观标志：车尾通常有类似“S”形波浪线或倒三角形条纹，仪表盘可能显示“ESC ON/OFF”等文字。

故障提示：若仪表盘显示防侧滑系统故障码，需通过诊断工具排查传感器、ECU等部件问题。

五、使用注意事项

适用场景：日常驾驶中自动开启，但需在极端路况（如泥潭、冰雪爬坡）或激烈驾驶时关闭，以免干扰操控。

性能特点：系统默认开启，通过动态调节保持车辆稳定，无需驾驶员手动干预。