电动转向系统（EPS）是一种采用电动机为转向系统提供辅助扭矩的动力转向装置，通过传感器与控制器协同工作，根据车速动态调整助力大小，提升驾驶舒适性与安全性。以下是关键信息整合：

核心组成

- 传感器：

包括转矩传感器（检测方向盘扭力）和车速传感器（监测行驶速度）。

- 控制器：电子控制单元（ECU）根据传感器信号计算所需助力。

- 执行机构：电动机、减速器、齿轮条等，将助力转化为实际转向力矩。

工作原理

- ECU实时采集转矩、车速等数据，计算目标助力力矩，并控制电动机输出相应扭矩。低速时提供较大助力，高速时助力减小，确保转向响应灵敏且稳定。

优势特点

- 节能环保：

相比液压系统，EPS减少复杂部件，降低能耗。

- 响应更平顺：动态调整助力，适应不同路况，提升操控舒适性。

- 可靠性高：结构简单，故障率低。

应用领域

- 主要应用于传统燃油车及纯电动汽车，尤其在低速转向（如停车、拥堵路段）时优势显著。

总结：

EPS通过智能控制实现轻量化转向，兼顾节能与驾驶体验，是现代汽车转向系统的主流技术。