液冷系统中存在气体的主要原因可归纳为以下四点，涵盖系统设计、操作不当及外部因素：

系统设计缺陷

部分液冷系统采用气液分离技术，但若设计不合理（如排气空间不足），可能导致气体无法有效排出，形成气阻。

操作不当

- 更换防冻液时未彻底排气：冷却系统内残留空气会阻碍防冻液循环，导致水温异常；

- 充注制冷剂时管道内空气未排空：空气随制冷剂进入系统，增加能耗并降低制冷效率。

外部因素

- 系统密封不严：工作压力低于大气压时，空气通过缝隙渗入系统；

- 设备老化或损坏：如汽缸体裂纹导致高压气体窜入冷却系统。

正常现象与潜在问题

- 发动机运行时冷却水箱产生的蒸汽在冷却后残留少量气体，打开盖子释放属正常现象；

- 防冻液乳化或管路内空气未排尽时，也可能导致气体逸出。

处理建议：

定期维护时需彻底排气（如通过专用工具或放气阀），更换防冻液前排空管路空气，并检查系统密封性。若发现持续高压气体或异常发热，需排查设备损坏。